我們懷著(zhù)很高的希望進(jìn)入了2022,但由于種種短缺,我們的復蘇受挫。
盡管在2022年時(shí)間很多地區建筑行業(yè)處于停業(yè)狀態(tài),但建筑業(yè)開(kāi)始了一年的樂(lè )觀(guān)。它基本上已經(jīng)恢復工作大半年了,事實(shí)上,今年的商業(yè)故事是材料和熟練勞動(dòng)力短缺,這反過(guò)來(lái)又加劇了材料短缺。今年3月,一艘集裝箱船在蘇伊士運河被困了六天,堵塞了世界貿易的一條大動(dòng)脈。
2020年,世界各地的工廠(chǎng)生產(chǎn)因新冠而中斷。
建筑領(lǐng)導委員會(huì )在8月份發(fā)布的一份情況報告證實(shí),木材、水泥、屋頂產(chǎn)品、磚塊、砌塊、絕緣材料、鋼材和電纜管理系統都供不應求。由于缺乏運輸商,一些供應商要求建筑商和商人自己來(lái)取訂單,因為他們無(wú)法交貨。短缺——以及由此造成的價(jià)格上漲——通常被認為是建筑產(chǎn)量下降的主要根本原因。建筑業(yè)采購經(jīng)理的月度調查也反映了這一情況。今年年初,建筑業(yè)采購經(jīng)理的活動(dòng)指數穩步上升,在6月達到66.3的峰值,然后在夏季減速,10月再次回升?,F在,在21年12月份,隨著(zhù)供應鏈危機的緩解和新訂單的增加,感覺(jué)好像一個(gè)轉折點(diǎn)已經(jīng)被扭轉。但我們還沒(méi)有走出困境。
當然,首當其沖的是中小企業(yè)。他們總是這樣。一級承包商經(jīng)常報告說(shuō),雖然他們知道這些問(wèn)題,但他們太聰明了,不會(huì )被這些問(wèn)題破壞。
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